In u disignu di stampi di fusione di l'automobile, l'scelta di a pusizione di a porta hè spessu limitata da fattori cum'è u tipu di lega, a struttura è a forma di colata, i cambiamenti di u spessore di u muru, a deformazione di shrinkage, u tipu di macchina (orizzontale o verticale), è i bisogni di l'usu di colata.Dunque, per i pezzi di fustu, a pusizione ideale di a porta hè rara.Frà questi fattori chì deve esse cunsideratu, a pusizione di a porta pò esse determinata solu da scuntrà i bisogni principali, in particulare per certi bisogni speciali.
A pusizioni di a porta di i stampi di fustu di l'automobile hè prima limitata da a forma di e parti di fustu, è ancu cunsiderà altri fattori.
(1) A pusizioni di a porta deve esse pigliata in u locu induve u prucessu di riempimentu di liquidu metallicu Z hè cortu è a distanza à e diverse parti di a cavità di u moldu hè u più vicinu pussibule per riduce a tortuosità di u caminu di riempimentu è evità i detours eccessivi.Per quessa, hè cunsigliatu di utilizà una porta cintrali quantu pussibule.
(2) Pone a pusizioni di a porta di u muffa di l'automobile in a parti Z-spessu di u muru di u muru hè favurevule à a trasmissione di a pressione Z-finale.À u listessu tempu, a porta hè situata in l'area di u muru grossu, lascendu spaziu per un aumentu di u grossu di a porta interna.
(3) A pusizione di a porta deve assicurà chì a distribuzione di u campu di a temperatura di a cavità risponde à i bisogni di u prucessu, è pruvate à scuntrà e cundizioni di riempimentu per u flussu di liquidu di metallu à l'estremità di Z.
(4) A pusizioni di a porta di u muffa di l'automobile hè presa à a pusizione induve u liquidu di metallu entra in a cavità di u muffa senza vortices è l'exhaust hè liscia, chì conduce à l'eliminazione di gas in a cavità di u moldu.In a pratica di pruduzzione, hè assai difficiuli di eliminà tutti i gasi, ma hè una cunsiderazione di disignu per pruvà à eliminà quant'è gasu pussibule secondu a forma di u casting.U prublema di l'exhaust deve esse datu una attenzione particulari à i castings cù esigenze di tenuta à l'aria.
(5) Per i casting in forma di scatula, a pusizione di a porta pò esse piazzata in a gamma di proiezione di u casting.Se una sola porta hè ben riempita, ùn ci hè bisognu di utilizà parechje porte.
(6) A pusizione di a porta di u muffa di fustu di l'automobile deve esse u più vicinu pussibule à l'area induve u flussu di metallu ùn hà micca un impattu direttu nantu à u core, è ùn deve esse evitata di causà u flussu di metallu à impactà u core (o muru). ).Perchè dopu à chjappà u core, l'energia cinetica di u metallu fusu dissipate viulente, è hè ancu faciule di furmà gocce disperse chì si mischianu cù l'aria, risultatu in un aumentu di i difetti di casting.Dopu chì u core hè erosiatu, pruduce u muffa, è in i casi severi, l'area erosiata forma una depressione, chì affetta a demolding of the casting.
(7) A pusizione di a porta deve esse stabilita in un locu induve hè faciule per sguassà o punch the gate dopu chì u casting hè furmatu.
(8) Per i pezzi di die-casting chì necessitanu strettezza di l'aria o ùn permettenu micca a prisenza di pori, u corridore internu deve esse stallatu in una pusizioni induve u liquidu metallicu Z pò mantene a pressione in ogni mumentu.
Tempu di pubblicazione: 03-06-2019